ほん

Silberpfeil 5
車種：平成8年式W140 S600L2箇所ほどポタ垂れがあり、それが元でオルタネーター故障を誘発する可能性があるものの、パッキン交換は諸々で100万と高額…いずれ交換しなければならないのは理解しているものの、ポタ垂れ程度ならもう少し持ちこたえて欲しいと思い、祈るような想いで投入してみました取説に従って所定の距離を走行後、明らかに燃費が1km/lほど向上しました気になるポタ垂れは…止まりました！！！お漏らしする140を散々見てきた熟練整備士をして“以前はそこそこ漏らしていたのに、漏れが止まっている”と言わしめました！どの程度効果が持つかはこれからですが、応急措置としては十分な効果を発揮してくれています参考までに申し上げますと、本品の半額程度で購入可能な有名なナポレ〇クスのアンチリーク剤は全く効果がありませんでした愛車のお漏らしに悩む旧車オーナーにお薦めの一品です※2019.3.34追記※投入から3ヶ月が経過しますが、完全にオイル漏れは止まっています熟練整備士が本品の効果に驚きましたお陰様で急な高額出費は避けられました”早漏“防止を目的とするなら、パッキンやガスケットを交換した直後に入れた方が吉でしょう※2022.4.17追記※最後に投与してから気づけば5万km以上走行し、総走行距離22万kmを突破投与したこと自体を忘れていましたが、オイルが減るということはなく、アンダカバーにオイルが垂れた形跡はなく、投与してから5万km以上効果が継続しています定期的に投与することでパッキン交換が先延ばしにできることを証明しつつあります

寿司ロー 3
他の方もおっしゃっていますが、加工が前提となります。「バリがある」という意見が多いですが、バリ以前にワイヤーが通る溝が浅いです。溝が浅いので、ディスクグラインダーや、金のこで溝を深く加工して、薄い棒ヤスリでならしてやる必要があります。加工をしないで取り付けると、動きが重いだけではなく、いずれ早いうちにワイヤーが切れると思います。この値段で加工ベースが手に入るならば、加工できる方なら悪い買い物ではありません。加工できない方には全くオススメできません。

マサ 5
これまで使用していたのはホームセンターで購入した3980円のものでした。耐水圧表記も高く、袖は二重、フードも襟内に折り畳め、素材的にも一見問題なし。なのですが実際に使ってみると襟が大きく首元がキツイ。ヘルメットと首周りの太さが変わらないので雨垂れが入る。パンツの裾が狭く脱ぎにくい。走行中に背中が膨らむ。決定的なのは上着の合わせ目のマジックテープが部分的に付いているため高速走行では隙間から雨が侵入してきました。内部の合わせが二重になっていても役に立ちません。やはり一般用は雨の中の作業には向いているかも知れませんが、バイク走行には向いていません。そこで本商品ですが、買って正解でした。バイク用なのでフードはありませんが首周りの調整範囲が広く、上着の上に着ても苦しさはありませんしヘルメットより小さく襟がまとまるので雨垂れの侵入は皆無です。背中も空気抜きがあるのでバタつきません。前面の合わせ目は上から下まで一本のマジックテープになっているので雨も侵入しません。パンツは裾がラッパ状に広くなっているので脱ぐときにも靴が引っかかりません。かかと部分のフラップや靴止めバンドも役に立ちます。そもそも足を曲げること前提なのかパンツ自体が長めです。パッと見た目はホームセンターで売っているものと違いがないように見えますがやはりバイク用に作られているものは作りが違いますね。

doc-taison 5
品物自体は良いんじゃないでしょうか。問題は黒い部分の耐久性ですね。食器等で擦れて傷だらけにならなければ良いが。

Amazon カスタマー 4
違和感はないのですが、現行ボルト１つだけでなく2つで固定する形式の方が万が一、破損したときに脱落しないので改良されるとより良い商品になると思いました。あとは末端ハンドル部分の長さが10センチくらいしかないので個人的には25センチくらいあったほうが使いやすいと思います。トータル的には非常に良い製品である事は間違い無いです。